每经记者：裴健如 每经编辑：孙磊

“我们认识到，在中国，本田在新能源产品阵营布局方面相对于市场有些缓慢。”作为本田在中国市场中的“掌舵者”，身兼本田技研工业株式会社执行役常务、中国本部长，本田技研工业（中国）投资有限公司总经理，本田技研科技（中国）有限公司总经理等数职的五十岚雅行并没有回避本田当前在中国市场面临的挑战。

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本田技研工业（中国）投资有限公司执行副总经理、本田技研科技（中国）有限公司执行副总经理宫原哲也表示，在智能化、动力电池、自动驾驶等领域，不少中国企业都走在最前端。本田会以开放的姿态，在这些先进技术领域，积极与中国优秀的专业厂家进行合作。

“动力电池方面，我们跟宁德时代联合进行项目开发，我们会针对在中国市场推出的车型，持续共同研发、共同推进。除了电池，在中国市场发展非常迅猛的自动驾驶技术上，我们也已经展开探讨和合作。”宫原哲告诉记者。

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此外，宫原哲也还表示，当下中国汽车市场的电动车竞争非常激烈，特别是快充、固态电池等，各领域OEM厂家都在大力发展这些先进技术。“当然，本田也在研发，且有自己的思路和推进方案。但在此过程中，我们充分考虑到，本田的造车原则是，一定要坚守安全性和品质，这是我们不会动摇的理念。”宫原哲也说。

记者了解到，针对固态电池，本田正在全力开发，并计划搭载于2025年至2030年期间的新车型。

每日经济新闻