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试驾五菱凯捷混动铂金版:2.0L混动+L2级驾驶辅助,省钱又舒适
来源:有车以后
2024-04-14 18:20:44
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【有车以后 试驾】岁末迎新之际,累计销量已突破12万辆的五菱凯捷迎来了一次重大升级,这款大四座家用车推出了混动铂金版,油耗有显著的降低,驾乘品质也随之提升,同时车内外也有诸多升级,一起来看看吧!

升级要点:

1、2.0L发动机 电动机的混合动力,油耗低动力强2、第二排560mm滑轨座椅,横向可移160mm3、第二排座椅72°大开角独立腿托,靠背180°电动放平4、外观升级,并有翡冷翠紫、极地冰蓝两种新颜色5、座椅皮革采用亲肤材质,新增水晶挡把和小桌板6、新增Ling OS车机系统,顶级语音交互能力7、配备L2 级驾驶辅助

混动不仅是降低了油耗

首先,凯捷的这套混动系统与此前搭载在星辰上的是一样的,2.0L混动专用发动机 大扭力电机,搭配DHT混合动力专用变速箱,动力是可媲美2.0T发动机的,而油耗在城市路况试驾过程中也基本没高于6L,如下图所示,小计里程56.6km的平均油耗仅为5.5L。此前的1.5T发动机,车主口碑油耗约在百公里8.5L,如果以一年行驶15000km来计算,至少可以节省450L油,以广州92号汽油7.6元一升来算,一年在油费上能省3420元。

除了上述的更低优惠、更强动力外,这套混动系统还带来了更好的静谧性体验,这也是来自于多数工况为电机驱动的特性,电机基本没有噪音,这样行驶就少了发动机噪音,车内人员的感受就会更好,这也直接提升了行驶的高级感。对于一辆10几万的家用车来说,能有这般驾乘感受是物超所值的。

空间方面没什么太大变化,毕竟车身尺寸没变,但第二排座椅除了保留前后滑动外,还增加了横向滑动,另外座椅拥有72°大开角独立腿托,靠背180°放平,这两项功能都是电动调节的,比老款车型更强。

L2 级驾驶辅助让行驶更安全

如今驾驶辅助功能已普及开来,而对于凯捷混动铂金版这样的家用车而言,配备该功能无疑是安全意义大于智能化意义,无论是防碰撞还是车道居中,都能为家人提供更好保障。

总结:家用车该有的好处它都有

此次试驾下来,五菱凯捷混动铂金版给我感觉就是家用车该有的好处它都有,比如低油耗,这是实实在在大家都需要的,再比如良好的驾乘体验,动力更充足、坐着也更舒适,还有看起来更高档、用起来更便利、开起来更安全。这样一辆家用车,真是家用好伙伴,而它也会在1季度正式上市,官方也透露它已开启预售,臻享型预售价13.98万、奢享型14.98万,想要这辆大四座家用车的朋友可以行动起来了。

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