近日，五菱星光迎来了售后政策的升级，此次优化主要针对五菱星光车辆行驶里程仪表数据显示进行调整，升级完成后，组合仪表左侧行车电脑界面显示总里程和HEV里程，HEV里程显示数据将从0开始计算。

五菱星光还有一个巨大后备箱，它的后备箱空间达到了540L，空间出奇的大。星光不仅日常可以满足日常使用，而且还能够当工具车， 即便是日常搬家装一些大件物品也是不成问题的。

纯电续航里程长，用车成本低，业界天花板级表现？

以前五菱给人留下最深印象就是它的性价比，殊不知五菱是一个妥妥的理工男，它在技术方面很下功夫，在星光这款车上就得到了体现。五菱星光在亏电的情况下竟然能够做到3.98L/百公里的油耗，堪称汽车行业里程碑式的表现，即便是亏电的情况下，它的用车成本也是低到极致。

因为五菱星光的纯电续航里程足够长，150km版的车型日常在市区行驶完全可以当做一个电动车来用，充一次电能够用很多天。而且，在电动行驶的情况下它的用车成本是极低的，所以在市区跑上一年也用不了多少成本。

神炼电池还有足够安全的电芯，在中汽中心实测里，电芯经过挤压变形 40%、针刺三分之一深度后正常充放电、钢针垂直刺穿电芯无起火或爆炸现象，在应对外力冲击的时候即便是电芯有破损也不怕。

结束语

五菱星光是一款能够开的出去的车，它的空间、动力、安全都属于同级别的上乘水准，然而它却走的是性价比路线，并且现在价格低到不可思议。况且，五菱星光还有很高的颜值，无论是针对年轻人或者其它年龄段的消费者都合适，当属10万左右最值得入手的轿车。