今年7月份SUV市场的成绩还不错，零售量有84.3万辆，同比上升1.4%，而今年1-7月份总销量同比上涨4.2%至529.7万辆，由此可以看得出国人真的太喜欢SUV了，即使在智能电气化时代也没有明显变化。既然如此，我们就来看看7月份哪些SUV车型最好卖。如今即将进入金九银十销售旺季，很多4S店也将推出比较诱人的优惠活动，如果你计划入手SUV，那么看完本文记得做好笔记了。

除了比亚迪的车型，长安CS75PLUS的市场成绩也一直坚挺，7月以21323辆的成绩坐稳第四名位置。这款车的外观造型精致、内饰豪华舒适、空间宽敞实用，同时科技配置也足够丰富，所以受到不少家庭用户喜欢。目前长安CS75PLUS的市场受欢迎度比哈弗H6还要高，而哈弗H6的7月销量是16922辆，排名第七。

前三十名：新势力车型是大亮点

我们再来看十名开外的车型，其中共有15款车型的销量成绩超1万辆，而燃油车占了10款，新能源车占了5款。另外，在这15款车型中，依然是自主车型居多，共有9款。

10款燃油车基本是市场的老将，喵哥不再过多介绍。而5款新能源车更有亮点，其中理想L7和理想L8的月销量都过万辆，并且7月销量成绩都进入了前20名，而理想L9也是以近万辆的成绩排名第28，三款车型的出色表现，使得理想汽车的市场成绩不断创新高，以超3万辆的成绩成为新势力一哥。

此外，蔚来ES6在7月也斩获11118辆的成绩，排名第19，比宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L三款传统豪华品牌的车型更加出色，感觉蔚来ES6抢了不少传统豪华品牌的用户。不过有一点值得肯定的是，蔚来ES6在科技配置和服务层面比传统豪华品牌好不少，能够给豪车消费者带来更新颖的用车体验，同时已经覆盖多个城市的换电站也给用户带来便利的补能体验。

而宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L三款车型的7月销量成绩刚过1万辆，由此可见自主高端新能源车带来的冲击还是非常明显的，不过传统豪华品牌有着更好的造车技术底蕴和品牌力，所以依然能获得部分燃油车拥趸喜欢。

另外喵哥还发现一种现象，这些较为热销的SUV车型中，没有硬派SUV身影，尽管近些年车企在硬派SUV领域布局车型的力度加大，但始终没能激起太大的浪花。同时，跨界SUV也是一样的境遇。

结语：

总的来说，SUV领域仍是自主车型的天下，无论是燃油车，还是新能源车，依然是自主车型居多。而自主车型的优势就是高性价比，消费者用更少的购车费用就能选择配置更加全面的车型。

另外，通过自主高端SUV的成绩超越传统豪华SUV的情况也可以看出，国内消费者对自主车企的造车技术越来越认可，愿意花费超30万以上费用选择自主车型的用户不断增多，这也反映出自主车型的进步非常大。那么想要买车的你，在这些热销的自主车型中选择就不会错。