男人，尤其是在中国男人心中，中大型轿车堪称梦中情人，地位无可替代。

请注意，我们这里所说的中大型轿车，是指车长达到5米的标准中大型轿车。在男人的购车库中，汉EV作为高人气值的经典车型是多数人绕不开的选择。与此同时，零跑C01作为唯一一款价格进入13万中大型轿车，拥有超高的价值体验，同样受到了很多人的关注。

一个问题，当高人气的汉EV与高价值的零跑C01对阵，谁才是油车用户的最佳选择？话不多说，咱们直接对比干货！

三电驾控对比：推重比是关键，汉EV动力居然比油车还低！

油车用户换电车，首先贪图的是电车特有的强动力体验。但请注意！并不是所有的电车都能让用户享受到动力福利！有一些车型动力是在悄悄降级。

当然, 如果你非常注重豪华体验, 两款车都能为你带来远超BBA的高价值体验。比亚迪汉EV前排座椅支持座椅加热座椅按摩座椅通风。零跑C01还要更“奢”一点，不仅具备前排座椅加热座椅按摩座椅通风，还额外提供了方向盘加热后排座椅通风后排多功能控制屏Nappa真皮座椅以及12声道的扬声器。对于一款15万级的中大型轿车来说, 零跑C01卷到了极致。

写在最后：代际差异是汉EV与零跑C01的最大差距。在操控层面，零跑C01有着更强的动力和更高规格的底盘。智能化体验中，零跑C01有着领先一代的高通8295芯片和更前瞻的三屏交互。在空间和豪华体验上，纯电平台出行的零跑C01更是有着压倒性的优势。而在最核心的价格方面，零跑C01 625续航车型售价15.88万元，比亚迪汉EV 506续航版起售价格为17.98万元，零跑C01在提供更高续航和更高配置情况下，价格便宜了2.1万元，电池容量还大了18度电，毫无疑问买零跑C01要超值。

当然，如果你需要经常跑长途，也可以考虑零跑C01增程版。这款车型主打一个“城市用电，长途用油”，并且纯电里程达到了316公里，与中低端纯电车型续航里程，相比汉DM-i纯电续航里程更是增加了195公里，可以极大的缓解充电频次，做到半月一充。值得一提的是，零跑C01的CLTC最低荷电状态油耗(L/100km)为4.9L，比入门级微型轿车还低。无论是用电还是用油，零跑C01增程版均是最佳选择。