本田皓影这台车相信大家对它并不陌生，它年轻化的设计和丰富的配置，让它成为了比姐妹车型CR-V更受欢迎的选择，不过，一台车到底好不好，还得开起来才知道，所以我们这次就将重点放在皓影实际驾驶中的表现。

我们这次试驾的车型是本田皓影2023款240TURBO四驱尊享版，它搭载了1.5T发动机，配备CVT变速箱，最大功率142kW，峰值扭矩243N·m，官方标注油耗8.12L/100km，但我们实测油耗只有7.7L，对于这么大一台SUV来说，油耗控制的还是相当可以的。

车辆的底盘设计也经过精心调校，采用的是我们比较熟悉的前麦弗逊后多连杆“祖传”悬架组合。之所以说它的底盘是经过精心调校的，这里还有一个原因，它的底牌在加强后副车架和直臂的强度之后，让整个车身有一种“悬浮”的感觉，在提高过颠簸路段舒适度的同时，还显著改善了日系车“软”感的通病，整体稳定性极强。

最后，我们再来说说这台车的外观，本田皓影的前脸部分采用全新的家族式设计语言，其LED前大灯和流水式转向灯也看出本田目前也开始关注“细节”之处了，不再像之前那样“毛毛躁躁”。而内饰方面则更加注重实用性，并且在内饰板部分采用了符合年轻人口味的拉丝金属面板，同时后排空间和配置也比较出色，能够满足家庭用户的需要。

总的来说，皓影以其年轻化的设计、丰富的配置以及优秀的驾驶体验，成功地诠释了本田对紧凑级SUV的全新理解，并且有点“越级打”的味道，所以它不仅继承了本田家族的传统优势，还在外观设计、动力配置等配置上作出了创新，确实符合现代年轻消费者的需求。尽管市场竞争激烈，但皓影的表现足以证明它在紧凑级SUV市场中独树一帜的地位。