每一个汽车工业大国，都有那么几款堪称“文化图腾”的本土品牌经典车，例如德国的保时捷911、奔驰S级，英国的路虎卫士、迈凯伦F1，美国的福特Mustang、凯迪拉克Eldorado，法国的布加迪威龙、雪铁龙DS21，日本的日产GT-R、三菱EVO等。就算是隔壁的“毛子”俄罗斯，也有伏尔加、拉达这样的经典品牌。

咱们中国，当然也有。红旗？当然是！上海牌轿车，也是代表之一。不过影响最深远持久的，可能是北京212。

只要是了解甚至熟悉这款车的，实在是很暴露年龄了，毕竟这款车已经远离我们很久了。虽然它现在依旧在卖，但是要在街上见到它，可能比见到“拉法”的概率还小。在它最辉煌的时候，曾以警车、军车、政府公务用车、各种特种车，甚至是驾校教练车等各种各样的身份出现，后期它也成为了一批有情怀的老车玩家和越野爱好者的心头好。

圆形的前大灯应该会采用类似大G的环形LED日间行车灯，远近光灯预计也会采用LED光源，照射效果更出色，同时单侧“防空灯”也是传承设计元素之一。

车身线条经过了去繁化简，相比老款有了更纯粹、圆润的倒角设计，在视觉上暗合了中国传统文化“天圆地方”的经典理论。“塔式”高腰线设计环绕车身，让前脸、侧身、尾部都有了更具力量感的姿态。无论是前脸还是车尾，处处能看到“对称式”的设计，也展现出新款212对硬派越野的严谨。

通过谍照图，我们可以看到新款212的内饰变得更加现代，中控台引入了悬浮式中控屏的设计，整体风格仍然粗犷，可谓是“粗中有细”。至于动力方面，目前官方还没有公布具体信息，大概率将搭载2.0T 8AT动力组合。

写在最后

作为车迷，我们很欣喜地看到中国经典车“图腾”的北京212，即将迎来“新生”。但是一个很实际的问题也摆在212的面前，如今还有多少人知道212背后的意义，又会有多少人会为新款212买单。当今方盒子造型的SUV并不少见，其中像坦克300、宝骏悦也、捷途旅行者、方程豹豹5等等，哪个不是实力偶像派？和延续经典造型的212相比，可能前者这些有着更时尚造型的“方盒子”，更讨消费者的喜欢。所以，新款212能否成功，真是个未知数。那么，你喜欢新款212吗？