文：懂车帝原创 许博

[懂车帝原创 产品] 日前，兰博基尼官方正式发布了旗下全新超级跑车——Revuelto。作为兰博基尼Aventador（俗称“大牛”）的继任者，Revuelto搭载了一套由6.5升V12自然吸气发动机和三台驱动电机组成的插电式混合动力系统，系统综合功率可达1015马力，传动系统匹配8挡双离合变速箱以及四驱系统。

Revuelto采用全新的设计语言打造，延续了兰博基尼标志性的楔形车身设计，但相比上一代旗舰跑车Aventador来说，Revuelto的侵略性更强，整体设计风格与Sián相似。此外，该车还配备了“Y”字形LED日间行车灯，并集成了转向灯功能，而头灯位置则更靠近内侧。

车尾部分的设计也是战斗感满满，尾灯同样采用了“Y”字形元素，与日间行车灯形成呼应。尾灯中间是中置两出的排气布局，排气口采用了六边形样式，搭配后包围底部尺寸夸张的扩散器造型、裸露在外的V12发动机以及发动机附近融入了空气动力学设计的碳纤维饰板，在视觉效果上给人以强烈的性能感。

City（城市）模式界面

据兰博基尼官方介绍，Revuelto在City（城市）模式下，车辆将关闭V12发动机，实现完全零排放的驱动模式；同时，因为该模式下是以驱动电机输出动力，所以此时的动力系统最大功率仅有180马力。

Corsa（赛道）模式界面

而在性能最强大的Corsa（赛道）模式下，Revuelto的动力系统输出功率将达到峰值，配合Performance（性能）模式，能够使该车搭载的插电混动系统最大功率达到1051马力。同时，配合具有扭矩矢量分配的四驱系统，能够根据车辆的实际工况，动态调整前后轮的动力输出比例。

中控台上还搭载了尺寸为8.4英寸的中控屏，并采用了纵向布局。同时，副驾还搭载了一块9.1英寸的窄条屏，副驾屏幕能够查看天气、导航等信息，并能够提供音乐播放功能。据了解，Revuelto的内饰材质融入了更加环保的设计理念，内饰的部分覆盖件是由可回收材料制成的超细纤维打造。

此外，兰博基尼还引入了锻造复合材料技术，车身框架由碳纤维增强复合材料（CFRP）打造，包括前防火墙、A柱等部件，构建起整车的支撑结构。而车顶也同样是用碳纤维材质打造，并采用了预浸料高压釜工艺复合生产技术。

兰博基尼Revuelto动力系统示意图

8挡DCT双离合变速箱

传动系统方面，Revuelto搭载了一套8挡双离合变速箱，这也是兰博基尼旗下的V12发动机首次匹配双离合变速箱。据兰博基尼官方称，这款变速箱相比目前在Huracán系列上搭载的7挡双离合变速箱，有着重量更轻、换挡速度更快的特点。在性能方面，根据兰博基尼官方发布的数据显示，Revuelto的0-100公里/小时加速时间在2.5秒以内，而0-200公里/小时加速时间还不到7秒。

动力电池安装于中央通道内

Revuelto搭载了一块容量为3.8千瓦时的动力电池组，其长宽高分别为1550/240/301毫米。在满电的情况下，纯电模式可以为车辆提供9.6公里的续航里程（该数据的测试工况尚未提及）。当电量为0时，可以通过家用交流电插座或家用充电桩对电池进行补电，充电功率可达7千瓦；而由于电池的容量较小，所以大约半小时就可以完成充电。

兰博基尼Revuelto动力系统示意图

此外，动能回收系统和发动机充电模式也能够为电池补充电能，仅需6分钟，V12发动机就可将容量为3.8千瓦时的动力电池充满，以保障车辆能够发挥出更强的动力性能。兰博基尼官方尚未公布Revuelto的售价。关于新车的更多消息，懂车帝将持续关注。