当地时间2月29日，美国白宫网站发布美国总统拜登的声明称，中国汽车可能会充斥美国市场，“给我们的国家安全带来风险”。拜登还宣布，美国政府将“采取前所未有的行动”加以应对。

据美国白宫网站消息，拜登在声明中表示，“美国汽车制造商和汽车工人是世界上最好的。标志性的美国三大汽车公司和美国汽车工人在质量和创新方面有着世界领先地位。一个充满活力的汽车行业对美国经济至关重要。”

然而，他又称，“中国决心主导未来的汽车市场，包括使用不公平的做法”，并宣称，“中国的政策可能会使我们的市场中充斥着中国车，给我们的国家安全带来风险。我不会让这种情况在我的任期中发生。”

拜登宣布，美国政府将采取“前所未有的行动”，确保“来自中国等相关国家的汽车不会破坏我们的国家安全”。他还表示，已经指示商务部长对来自相关国家的联网汽车技术进行调查并采取行动。

美国商务部长雷蒙多曾公开表示，美国政府正在采取行动，以防中国制造的轻型汽车充斥美国市场，“对我们的隐私和国家安全造成潜在威胁”。

据路透社报道，有白宫官员表示，目前谈论美国可能采取怎样的行动还为时过早，现在“尚未就禁止或限制中国联网汽车做出决定”。

对美国政府计划对在中国制造的电动车发起调查一事，中国外交部发言人毛宁3月1日下午在例行记者会上应询表示，这种把经贸问题政治化的做法只会阻碍美国汽车产业的发展。中方敦促美方停止泛化国家安全概念，停止歧视打压中国企业。

毛宁回应称，中国汽车在全球广受欢迎，靠的不是所谓的“不公平”做法，而是在激烈市场竞争中形成的技术创新和过硬品质。中国始终向全球汽车企业敞开大门，美国车企一直充分享受中国大市场的红利，反倒是美方大搞贸易保护主义，设置歧视性的补贴政策等障碍，严重阻碍中国汽车进入美国市场。这种把经贸问题政治化的做法，只会阻碍美国汽车产业的发展。

她表示，中方敦促美方尊重市场经济规律和公平竞争原则，停止泛化国家安全概念，停止歧视打压中国企业，切实维护开放、公平、非歧视的营商环境。

数据显示，在2023年，中国已成为全球最大汽车出口国。

据中国汽车工业协会发布报告显示，2023年中国汽车整车出口491万辆，同比增长57.9%。其中，新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%。

而据日本汽车工业会1月31日所公布统计数据显示，2023年日本汽车出口量为442万辆。这一数字低于中国此前公布的汽车出口量，引发日本主流媒体关注。《日本经济新闻》网站1月31日报道说，以新能源汽车为引擎，中国汽车出口首次超过日本跃居世界首位。