【有车以后 静态体验】关注比亚迪的朋友应该近期在网络上都看到了全新车型——元UP的外观内饰渲染图。如果你觉得看图不够过瘾，不够真实的话，那不妨到店里看看，因为新车已经到店了！借着这次探店的机会，我也好好来给大家聊聊新车的卖点。看一下这款王朝网全新的A0级纯电SUV，到底能不能打。

一句话评价比亚迪元UP：

对于一台A0级SUV来说，元UP已经给到你足够多，无论是空间还是配置，都让人满意。

优势：

1、车内乘坐空间相对较大

2、储物空间丰富，且每个储物格容积都不错

3、两种动力两种续航，消费者选择余地大

4、配置相对丰富，L2级辅助也配有

5、整体造型比较醒目，有着不错辨识度

劣势：

1、轮胎规格不算高

2、内饰设计没有元PLUS惊艳

先来给大家简单介绍一下新车的定位。这款全新的元UP是基于e平台3.0打造的，定位为A0级纯电SUV。未来上市以后，它将会与元PLUS组成“大小元”双子星组合，覆盖A00-A0-A级市场的用户购车需求。

元UP的尾部配备比亚迪王朝网标志性的“中国结”贯穿式尾灯，兼顾科技感与精致感。大面积熏黑后包围处也有对称的“C”形饰条勾勒，很有扩散器的风格，也算是前后呼应了，再配合车尾顶部的不规则造型尾翼，令整个车尾看起来就极具层次感。

新车内饰风格也是满满的比亚迪感觉，虽然造型没有元PLUS来得惊艳，但也不至于让反感，肯定是一个老少皆宜的设计。这次我们拍摄的这款应该是高配版车型，在车内我们还能看到有内嵌式的全液晶仪表、悬浮式中控屏、手机无线充电、L2级驾驶辅助功能以及全景天窗等配置。另外，新车的水晶挡把也是和宋L同款的，档次感相当不错。

正如我刚刚说的，新车长轴距的设计能有效提升车内的乘坐空间。实际上元UP的后排乘坐空间表现确实不错。身高185cm的我在后排也能轻松获得1拳多的腿部空间，头部空间也是非常充裕。这对于一台A0级车来说已经是合格线以上的水平。比亚迪元UP在后备厢空间上也花了不少心思，盖板下方还硬掏出了容积不小的储物格。但备胎肯定就不复存在了。二排座椅也支持按比例放倒，放倒后能形成一个完整平面，放置一些大件物品也会更方便。

动力方面，元UP将提供两种单电机版本，最大功率分别为70kW、130kW，匹配32kWh、45.12kWh两种不同容量的电池组，对应续航里程分别为301km和401km。另外还将采用CTB电池车身一体化技术，底盘则为前麦弗逊/后扭力梁式悬挂。快充在新车上当然也是支持的，只是目前官方还未公布具体充电功率以及说充电时长。

总结

综合来看，元UP作为一台A0级SUV，它能给到你的东西还是挺多的，包括空间和配置，表现都可以让人满意。当然，目前我们也还不知道它的最终价格是多少，因此在性价比上我们真的不好评价。但根据官方说法，新车是可以越级打击的增量市场为A00级市场。那是不是说它的价格，连本身考虑A00小车的消费者也会被它种草呢？答案是什么，等它3月份正式上市时就知道了。