又是一周过去了，上周新车围绕着一个关键词“差异化”，在这个体量庞大的中国市场，产品同质化严重，相似的产品已经不能引起消费者注意，选车也变成了选择外观。所以要脱颖而出就必须实现差异化，当然首要前提是满足消费者需求。

所以在上周我们能看到对决合资、售价6.89万起的精品紧凑型轿车，高颜值、售价7.99万起的SUV，又甚至是满足商务以及个人用途的合资旗舰中型轿车。话不多说，马上开始我们的《一周新车》。

荣威i5

售价：6.89-11.59万

荣威i5定位入门型紧凑型轿车，采用了最新的“律动”家族式设计语言，整车显得非常精致。车身尺寸为4601*1818*1489mm，轴距为2680mm，处于紧凑型轿车的主流水平。车厢内部造型大胆时尚，并带有不少皮质包裹，显得运动有质感，并带有液晶组合仪表盘，10.1英寸中控屏。动力方面搭载了1.5L以及1.5T发动机，最大功率分别为120马力以及169马力，匹配5MT、CVT以及7速双离合变速箱。作为一款售价6.89万起的紧凑型轿车，i5有着媲美合资的实力。

大众探岳

售价：18.880-31.98万

上周新车展示了一种差异化竞争策略，它们表现不再是单纯的空间对比、配置对比，而是从内到外的综合实力对比。对比竞争对手，它们差异化或许是“更出色的NVH表现”、“同级仅有的48V混动车型”，又或者是“同级更小排量但更高参数发动机”，这些印象正是它们区别于竞争对手的因素，能让消费者产生深刻认知的要素。对于我们消费者而言，它们更能满足我们需求。