以往7-8月都是传统谈季，车市基本用惨淡来形容，但今年却出现了不一样的情况，继7月销量同比大增之后，8月车市继续欣欣向荣。从乘联会公布数据来看，8月份国内狭义乘用车市场销量达187.1万辆，同比增长28.8%，其中轿车市场销量94.9万辆，同比增长29.2%，可谓一片繁荣。

作为大众旗下三款明星车型——大众新朗逸、新宝来和速腾8月销量均突破2万辆，其中新朗逸销量近3万辆，实力毋庸置疑，而新宝来和速腾同比增长都超过了60%，势头非常猛。而作为全球销量最高的卡罗拉也有着不错表现，8月销量达到2.5万辆，作为其姊妹车型的雷凌，销量也有1.6万辆。

上半年一直稳坐中型轿车销冠的丰田凯美瑞，继7月被本田雅阁反超之后，8月再以微小差距败给雅阁，两款车型的销量分别为21,861辆和21,325辆，差距只有500多辆，两者同比增长都超过了50%。

除了雅阁和凯美瑞外，大众帕萨特也有亮眼表现，8月销量18,380辆，同比增长97.3%，昔日的销冠即将再度归来。另外，作为紧凑型运动标杆的思域迎来了爆发，8月销量16,947辆，同比增长169.5%，这是其换代以来最好的表现，当然这也是其新老两代车型同堂销售的结果。

最后再来看看市场关注度比较高的几款轿车，长安UNI-V继前两个月销量过万后，8月再次斩获12,923辆的好成绩，这意味其已经连续三月销量过万，与思域的差距越来越小。

而有着“宽体轿跑”之称的大众凌渡L，继6月销量过万后，再度过万，在紧凑型轿车领域已经跻身进前15。凌渡L有着家族中最高的辨识度，一眼看过去你不会猜它是一辆朗逸、宝来还是速腾，另外，它还有无边框车门、溜背式造型、溜背尾门等优势，妥妥的年轻人第一台轿跑。

有着吉利混合动力系统加持的帝豪L 雷神Hi·P，上市以来势如破竹，销量连连告捷，8月销量更是达到6300辆，这也说明当下消费者真的很青睐混合动力车型。

极氪011在8月份居然卖了7166辆，作为一款起售价近30万元的电动车，能有如此高销量，确实令人意外又惊喜。新一代福特蒙迪欧依然保持6000辆左右的销量，已经好几个月都是这样了，看来在没有优惠的情况下已经到顶了。

另外，特斯拉Model 3由于8月不是交付周期，销量仅为3390辆，其过去一年销量就是过山车一般此起彼伏，不过按照三个月集中交付的规律，详细其9月销量能达到2.5万辆以上，跻身进前五。

看着7、8月的车市逐渐回暖，让教授更加期待“金九银十”的车市表现，因此，想要买车的朋友尽量抓住这样一个机会。