现在国内市场的SUV热潮虽没早些年那么疯狂，但依旧保持着很高的热度。国产SUV品牌不断推出佳作，合资品牌SUV车型也一个比一个帅。

不过在街上看来看去，SUV车型也就那几款，实在让人有些审美疲劳。于是教授找来了两款同样高颜值，而且个性强烈的SUV，给大家养养眼。

与XT4不同的是，MKC的内饰走的是豪华路线，整体内饰的用料非常讲究，档位采用按键设计设在了屏幕左边，提升了前排手扶箱位置的储物空间。仪表盘采用10.1英寸全液晶仪表盘，提升了整车的科技感。

配置方面，明显可以看出MKC的配置表现要优于XT4，MKC配有膝部气囊和自动驻车等高级安全配置，而且具备大灯清洗功能与远程启动等便捷功能，整体配置表现更齐全。XT4虽具有方向盘加热、车联网等功能，但像可调节悬架只配备在高配版车型中。

动力方面，XT4搭载了2.0T四缸发动机，最大功率177Kw，峰值扭矩达350Nm，匹配9速手自一体变速箱。悬架搭配采用麦弗逊式独立悬架 多连杆式独立悬架。车辆百公里油耗7.2L

MKC搭载2.0T四缸发动机，最大功率149Kw，峰值扭矩381Nm，与之匹配的是6速手自一体变速箱。悬架搭配同样是采用麦弗逊式独立悬架 多连杆式独立悬架。车辆百公里油耗8.1L

两款车型在动力方面的表现较为接近，但XT4的9AT变速箱拥有更优秀的换挡质感，而MKC的6AT变速箱换挡间隔较短，加速性更为优秀。在操控手感上，XT4的驾驶手感较为沉稳，而MKC更为轻快灵活。

两款车型的定位与售价都非常接近，林肯MKC的外观更加大气和优雅，内饰方面也充满了高级感。而凯迪拉克XT4则是走了美式风格，硬朗的线条、澎湃的动力，这才是美式汽车的灵魂。综合来看，林肯配置更全面，加上目前有一定的优惠力度，教授还是比较推荐林肯MKC。