2023上海国际车展上，本田发布了三款重量级新车，分别是CB750 Hornet、XL750 Transalp以及售价38万的23款GL1800 Gold Wing，它们的气势丝毫不比同场展示的汽车弱。

前脸采用一个盾型LED灯组，凌厉的线条进一步提升了它的战斗感。

车架也采用了轻量化设计，CB750 Hornet车架重16.6kg，让整备质量做到了190kg，仅比CB500F重了1kg。

CB750 Hornet座高为795mm，个人觉得还是比较合适的，如果坐高太低的话，对运动型街车的操控会有不利影响。

整车悬挂系统采用41mm前Showa SFF-CA可调减震，后Showa中置多连杆减震。前后行程分别达到了200mm和190mm，应对非铺装不成问题。不过它的座高达到了850mm，小个子骑士可能会有些困难。

电控方面XL750 Transalp配备了运动、标准、雨天、碎石、自定义，5种驾驶模式，HSTC（牵引力控制）还有5级可调，防翘头控制、4级发动机效率、3级发动机制动、2级ABS（可关闭），通过调节可以让更多骑士找到适合自己的驾驭方式。5寸TFT仪表还可以通过本田RoadSync程序的手机语音控制系统（HSVC），通过蓝牙耳机访问手机进行导航、通话、音乐等功能的控制。

23款GL1800 Gold Wing可以简单理解为是金翼1800的运动版，外形上取消了金翼1800的大尾箱以及舒适豪华的后座，风挡也略小于金翼1800。所以整备质量上要轻一些，但依然是个大家伙，想驯服它还是需要一些力量的。

同时这种低转速特性对休旅车型也很有好处，发动机在低转速状态下，就能以较高的车速巡航，并且震动、噪音也很低，这种舒适的体验会让车手心旷神怡。独特的双叉臂减震，在路过颠簸路面时，会给车手飞毯般的舒适感。

舒适性配置更是行业标杆般的存在，音响、CarPlay车机系统、倒挡、手把座垫加热等等这些会让你感叹。我就是兜里没钱，要不然肯定买一辆。

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