1月13—15日，“方程豹汽车豹力体验日”豹5全国巡回试驾活动走进昆明，以颠覆性的全场景全工况极致表现，带给春城市民一场零距离、全方位、沉浸式的“豹力全开”体验。

方程豹汽车豹5于2023年11月在北京上市，共推出三个版本，售价区间为28.98万元-35.28万元。豹5是方程豹汽车首个搭载DMO超级混动越野平台的量产车型，以电为主的技术架构，保证其在越野性能、城市体验和可拓展性等各个维度的表现都达到同级领先水平。

整体外观硬朗大气，一眼就能让人印象深刻，前脸采用了“方盒子”式的造型设计，电流矩阵的大灯具有很高的辨识度，车身侧面，线条流线平直但不输越野风范，长宽高4890/1970/1920毫米，轴距2800毫米，在中大型SUV中尺寸属于较大的。尾门采用了侧开式设计，并外挂备胎将越野性能拉满，除此之外，全车标配4个实体拖车锚点，牵引力可达32000N，满足全场景救援与被救援需求，可选装2.5T拖挂资质，满足房车、游艇等拖挂需求。

内饰简约科技感十足

内饰方面，豹5则体现了另一层豹力美学，巧妙地将“锁扣”的两侧环形通过现代处理手法形成拉手，中控台中也保留了大量的物理操作按键，并设计成水晶样式，兼具硬朗的同时又不失科技感。此外，坐舱采用独特的升降换挡，让用户体验到豹5的专属仪式感。

在40度的斜坡，无论从车外看还是坐进车内体验，这个坡度都可谓是相当夸张，而豹5在这个场景中却完成的相当不错，这都得得益于豹5的蠕行模式，整车得动力总成达到32000N•m。

达到坡顶，来到滑轮组模拟3个车轮同时陷车情况发生，在此情况下，智能三把锁就会自动介入，将动力分配到剩下的一个轮上，单轮输出扭矩能力可达8000N•m，依托豹5的智能三把锁，在陷车情况下也能轻松脱困。之后经过交叉轴，交叉轴与前面的阶梯路一样依赖接近角、离去角、纵向通过角以及最小离地间隙过滤震感。

下36度驼峰时，打开陡坡缓降功能，在接近坡底时会有二次减速以防车体过冲刮花地盘。即使是在30度侧倾坡时，也可以稳定通过。

试驾环节，简直不敢相信这是一台重达2.9吨的车型，它的灵活性和机动性让人折服，完全没有半点笨重感和无力感，无论是高速行驶还是极速转弯，都能保持又快又稳，仿佛一切困难都无法阻挡它前行的步伐。

得益于DMO超级混动越野平台的强大赋能，豹5彻底释放了电能力，可谓一专多能，在安全、性能、体验和操控等方面，让它拥有了远超同级燃油车的强悍越野能力、高阶舒适体验，以及无限拓展乐趣。

总结：

豹5拥有强悍的动力系统搭配上DMO超级越野平台的出色表现，无疑是想要有越野体验的首选SUV，不仅如此，官方油耗7.8L/KM在城市通勤中比传统燃油越野车更省油。因此豹5适用于日常生活场景以及消费者想要的越野场景，打破了对传统越野车的刻板印象。它既可以与你一起在城市中穿行，也可以带你轻松探索野外。无论是城市还是野外，豹5都是你的最佳拍档。

来源：都市时报

文字：全媒体记者 肖进

编辑：赵芳

审核：张璇

二审：廖治国

终审：黄翼