启新龘年，长安汽车2024年一盘大格局棋局已经开启。1月16日，以“携手共进 向新跃迁”为主题，长安汽车规模盛大、意义重大的2024长安汽车全球伙伴大会在重庆成功召开。

籍此大会，长安汽车总结过往生产经营良好态势，研判行业未来发展趋势，发布最新企业发展战略，与全球的供应商、经销商伙伴、投资人，以及广大客户及媒体等全球伙伴们，共商未来发展方向，携手共进向新跃迁。站在长安造车40周年节点，借势长安品牌向上发展势能、全球化进程加速，长安汽车董事长朱华荣号召伙伴们凝聚成势、携手共进，紧抓长安汽车转型跃迁关键之年。

长安汽车确立了企业发展目标：2024年集团销量280万辆。其中自主板块销量220.4万辆，新能源销量75万辆，海外销量48万辆；2025年集团销量350-400万辆，其中自主板块销量280-300万辆，新能源销量120万辆，海外销量70万辆；到2030年，公司总体销量500万辆，其中自主板块销量400万辆，新能源销量300万-350万辆，海外销量120万辆，成为世界一流汽车企业。

聚势2023，跃迁2024，长安全球伙伴开创共赢新篇章

这也是一场信心磅礴、斗志昂扬的报告会。2023年是长安汽车收获颇丰的一年，各项经营指标均保持了两位数以上的增长，其中，自主品牌销量209.8万辆，同比增长11.9%；新能源销量48.1万辆，同比增长69.2%；海外销量35.8万辆，再创新高；收入2424.5亿元，同比增长12.8%；现金流不断攀升，2023年同比增长369.6%；公司价值不断提升，近三年累计融资166亿元，市值增长54%，市值和利润双驱动。更推动产业链协同发展，共带动上下游产业链100余万人就业，贡献税收176亿元，长安汽车市场影响力可谓首屈一指！

这是一场感恩伙伴，同心叙旧的交流会。2023年，长安汽车联合全球伙伴，在竞争极端激烈的市场环境中交出一份高分答卷。过去的一年，长安汽车品牌势能不断提升，造型设计引领潮流，海外市场快速拓展，新能源智能网联汽车蒸蒸日上，长安汽车持续保持了向新向上的高质量发展态势，这些成绩的取得离不开供应商、经销商、员工、用户、媒体等每一位伙伴的携手同心、奋勇拼搏。

2024年的中国车市淘汰赛进一步加剧，时刻保持转型决心、保持危机意识的长安汽车又一次尽显大格局。董事长朱华荣以自问自答的形式，对近期讨论热烈的问题与面临的挑战，以坦诚态度进行了交流，例如对大家关心的长安与华为合资的情况给伙伴们做了通报，通过做好利益共享，以期与全体伙伴们凝心聚力开新局、加速共拓全球市场。

这更是一场向新跃迁、谋定未来的誓师会。2023年三大计划齐头并进，打好了长安汽车面向未来的基座，为紧抓未来两年重大发展期，2024年长安汽车将在焕新硕果的基础上全势启航、再攀高峰。长安汽车总裁王俊表示：“2024年我们总结了‘五大机会’，希望我们共同把握住这些机会，坚信2024年我们将大有可为！”

机会一，牢牢把握新品机会，今年一季度，全球首款增程皮卡长安猎手将开启交付；二季度，深蓝硬派SUV G318将正式上市；三季度，阿维塔旗下第二款SUV E15、深蓝C857、长安凯程G393将正式亮相；四季度，新汽车CD701、阿维塔中型轿跑 E16、长安启源C798、长安马自达J90A等将加入产品阵营，实现智能电动车的快速上量。到2028年，长安汽车共将推出30余款新能源产品。

2025年，具备10万辆年产能的泰国罗勇府制造基地将正式投入使用，后续扩能至20万辆，并面向全球右舵市场。目前已计划投产C857产品项目，后续还将相继导入多款产品，带来300亿元以上的本地化采购机会。

机会四，长安汽车精准瞄准了市场机会，新能源汽车在京津冀、上海等地区的市占率还低于平均水平，在以上区域长安汽车仍有50万辆以上的市场提升机会。

2024年不会有最卷，只会有更卷，但最内卷时代正是大机遇时代，朱华荣判断“2030年国内预计生产汽车3700万辆，其中，中国市场销售3000万辆，出口海外700万辆；新能源渗透率持续提升，未来5年平均增速13%。”当下中国品牌迎来历史性机遇，中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力，打造全球化品牌正逢其时。长安汽车将以第三次创业——创新创业计划7.0为主线，坚定不移向智能低碳出行科技公司转型，长安汽车有信心、也必将成为世界级品牌！