紧接着，在5月举行的内部职工大会上，以蒋峻和吴冰为代表的多位高管签下一纸军令状：到2025年，上汽集团新能源车年销量计划达到350万辆。
与此同时，吴冰本人也承诺：“上汽乘用车计划在2025年新能源汽车销量突破100万辆，销量占比超过70%。”
2023年全年，上汽集团（包含自主、合资）销售新能源车112.3万辆，是2025年目标350万辆的32.1%；上汽乘用车35.8万辆新能源销量，是2025目标100万辆的35.8%。这无疑是一场巨大的挑战。
要知道，当前国内新能源汽车市场已是一片红海，激烈程度堪比春秋争霸。中国汽车工业协会预计，2024年国内新能源汽车销量增速将放缓至21%。由此，上汽乘用车新能源销量必须远超行业平均水平，才有可能在两年内完成目标。
而今，伴随着吴冰本人的升职，上汽乘用车新能源突破“百万”的重担，改由王骏接棒。
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