很多人买车都比较挑剔，这也可以理解，毕竟汽车不是玩具，买回家后一般都要用五年以上。因此在选车时，准车主们一定要擦亮眼睛，避免买到不是自己钟意的车型。而如果预算不是很高，比如打工族，想买一辆档次高的豪华SUV，其实也是有很多选择。这期就聊一下，“打工族”豪华SUV，选这3台不会错，261马力配8AT，档次高又舒适，希望对车主们有所帮助。

林肯这个豪华品牌，在国内的知名度虽然不如凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃等二线豪华品牌，但实力还是非常强的。就比如入门车型冒险家，曾经刚上市时月销突破5000台，只是现在表现一般，月销基本在2000台左右，上个月卖了1832台。冒险家的价格很有诚意，起步价24.58万，看起来不算低，但考虑到综合实力的话，其实并不是很高，而且现在终端还有优惠。推荐2023款2.0T两驱尊享版，指导价25.88万。

来到车内，冒险家的内饰还是很有特色的，除了一块12.3英寸的全液晶仪表之外，还配备了一块27英寸的悬浮式中控屏，和蒙迪欧有些类似。当然，这种设计究竟好不好看，或者实不实用，就因人而异了。不过，虽然是林肯品牌入门车型，但冒险家全系车型标配全车多层隔音玻璃，整车静谧性在同级同价位里无疑是佼佼者，跑高速能保证不错的舒适性。

值得一提的是，XT4全系标配主动降噪和前排多层隔音玻璃，因此在车内静谧性这一块，甚至比航海家更出色。这是美系车的优势，加上丰富配置和扎实厚道的用料，驾乘舒适性显然是同级里名列前茅的。而且新款车型内饰换上了凯迪拉克全新的设计，比老款看起来更有科技感，中控屏尺寸达到了33英寸，在操作逻辑、清晰度、流畅度等方面都让人满意。当然，XT4的动力总成也是必须要提及的。除入门车型搭载1.5T引擎外，其他均搭载一台2.0T高功率发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350牛米，全系匹配9AT变速箱和48V轻混系统，顶配车型还配备了四驱系统。

其实，如果对动力需求不是特别高，1.5T车型也是不错的选择，价格便宜了好几万。而且这台1.5T引擎，能爆发出211匹的最大马力和270牛米的峰值扭矩，参数比宝马X1的2.0T还要出色。至于油耗，2.0T车型自然不用奢求太多，百公里基本在9-10升之间，这也可以理解，如果对油耗比较在意，自然是不会考虑大马力车型的。那么对于林肯航海家、宝马X1和凯迪拉克XT4，你们会怎么选呢？