相比GR 86，BRZ的车头在视觉上要更低矮一点，主要还是因为进气格栅的宽度更窄，并且加入了黑色前唇。相比上一代车型，新车重新设计了散热风道，空气从进气隔栅两侧进入，从而帮助制动系统进行散热。

BRZ和GR 86在尾部设计上其实没什么明显区别，由于牌照架被下移至了后包围上，整个尾部更显立体，更有“翘臀”的感觉。

虽然看起来更饱满，但全新BRZ的尺寸并没有多大改变。其长宽高4280/1775/1310mm，轴距为2575mm。相比之下上一代车型长宽高4240/1775/1320mm，轴距为2570mm。

目前，国内引入的版本搭载了18英寸铝合金轮圈，相比16英寸及17英寸轮圈，相信这个尺寸对于喜欢改装的车主来说绝对是个好消息。此外，原厂就匹配高性能的米其林PS4轮胎真的很赞，规格215/40 R18，后期完全没有必要再升级了。

后备厢开口与容量都很局促，但对于BRZ来说，偶尔简单存放一些小件行李，或者能够装下几条新轮胎就够了。

但看到实车后，依然可以感受到，这还是一台可以让JDM爱好者兴奋的平民小跑车。

手动挡指导价30.88万元，自动挡指导价33.08万元，你认为全新斯巴鲁-斯巴鲁BRZ的价格贵吗？如果手握预算，你愿意放弃实用性选择一台小跑车吗？评论区聊聊吧。