花40万买一台小鹏P7？

听到这句话，相信不少人肯定觉得小鹏“飘了”。因为在大部分消费者的印象中，小鹏汽车是“蔚小理”三家新势力中定位最亲民的一间品牌，在售的G3、P5等车型也不过20万出头。但回顾过去几年，小鹏的确对高端纯电轿跑市场发起过挑战，那就是在2020年广州车展首秀的小鹏P7鹏翼版。而在过年期间，小编也特地借了一台P7鹏翼版车型，与大家回顾一下这款车的亮点和心得。

首先车辆前脸采用了极为圆润的线条，并在当时率先开拓了贯穿式大灯的设计先河。厚重的日间行车灯可在驻车模式下显示多种灯语，并根据音乐上演一场震撼的“灯光秀”，这种个性化功能至今仍是小鹏P7的产品亮点之一。

作为一款特别版车型，黑化元素仍是P7鹏翼版的主打风格，包括车标、轮毂、后视镜等细节均进行了熏黑处理，在打造个性化之余，也多了一种“反派”才有的冷酷与帅气。而独有的超闪绿外观更是鹏翼版车型最大的特色之一，走在路上总能吸引一些好奇的目光。

最后在驾驶体验上，P7鹏翼版采用了前后双电机的驱动布局，最大功率430千瓦，峰值扭矩655牛米，零百加速只需4.3秒，与比亚迪汉EV等竞品相当。并且P7鹏翼版车型全系配备了大小两种规格的电池包，其中长续航版综合续航里程670公里，而此次试驾的性能版车型NEDC续航里程562公里，基本满足中短途出行需求。

另外，由于配备了XPILOT 3.0智能辅助驾驶软件包，所以这台P7鹏翼版全车共有30个智能感知硬件，包括5个毫米波雷达、13个高清摄像头、以及12个超声波雷达，可以在特定路况下实现NGP领航功能。只需向下拨动两次换挡杆，车辆就会沿着导航线路自动规划车道行驶，并在高速或快速路况下自动进出匝道，算是国内最早一批实现领航功能的车型之一。

汽车网评：小鹏P7鹏翼版，一场疯狂的探索之旅

用今天的眼光来看，P7鹏翼版或许仍然与这个市场有点格格不入，因为它超过40万的价格大大超出了不少人的预期。但不可否认的是，在过去的两三年中，它为小鹏汽车打开了一个新局面，比如P7鹏翼版是我国首款采用剪刀门的量产纯电车型，同时刷新了破十万台的销量纪录......

而根据小鹏汽车的规划来看，在2023上半年，全新P7将会登录市场，新车最大的亮点，就是增加了激光雷达，并对性能进行提升。因此，随着汽车行业网联化、电动化的持续发展，P7鹏翼版终究会成为一个时代的印记，它承载了人们对未来智能出现的美好期盼，也象征着一种探索精神。