2023年马上就要落下帷幕了，在这一年中给我们留下了印象的车型太多，回首这一年，最火，最落魄，最有实力，降价最狠，最让人期待的车，分别是谁？这有5款，是你想的吗？

最让人期待——小米SU7

最有实力，是需要加一个限定前提，那就是20万 级别中大型SUV领域里，智己LS6是目前相对最有实力和性价比的产品。比它便宜的没它实力强，比它实力强的车型，不在多数，且售价没有它有优势。

智己LS6的实力体现在内与外，外观设计亮眼大气，和很多科技感著称的新能源车不同，智己LS6有几分马丁SUV的韵味，运动氛围浓厚，也很大气耐看。内饰设计和造型布局也是令人眼前一亮。空间尺寸对比智己LS7来说，因为定位略低，所以尺寸有一定缩水，但轴距超2.9米，依旧能保证出色的用车体验。

内在的实力，也同样出色。标配激光雷达，900V双碳化硅平台，虽然对很多人来说，实际充电的时候800V威力可能不能展示，但相信多数消费者都会有这种“我可以不用，但你必须有”的想法。性能强，百公里加速最低3.48S，副车架采用全铝材质，提升操控体验。价格还算是同级别最低，特斯拉Model Y品牌影响力比它强，但是价格门槛比它高太多。比亚迪在20万 的SUV领域相对弱项，唐的受众群体显然和智己LS6不是一类。而其他竞品，知名度比不上智己且在智能化体验上，高速高架和城市NOA层面，智己LS6也是有明显的优势。虽然整个车市中它并不算实力拔尖，但是至少在20万 SUV领域，它名列前茅。

降价最狠——雪铁龙C6

全年来看，降幅最高的肯定不是雪铁龙C6，豪车领域动辄降幅十几二十万，雪铁龙C6能上榜，完全是因为它的降价行为，引发了2023年的价格战，在全国范围内都引起了轰动，意义比较不一般。

一款车肯定是挽救不了法系车现如今岌岌可危退市边缘的局面，但至少能一定程度上为品牌和车型增加一些话题度和销量。雪铁龙C6显然做到了这一点。法系中型轿车领域，C6算很有代表性的一款产品。整体风格偏向商务风格，而且设计还相对大气，没有太多的法系车风格。如果是20多万，那它只能得到一个不太划算的评价，但如果是12万，它的老气沉闷，也就变成了沉稳大气，它的动力老旧也就变成了稳定可靠，它在配置等方面的不足，也足以被价格弥补。在绝对的价格优势面前，产品力什么的都是浮云。