这两者都是，但你有没有想过，一个父亲在送完孩子上学后也想“浅尝”一下速度与激情呢，哪怕是一款家庭用车！

的确，如今的车对于消费者而言，被赋予了更多的意义，操控无疑是其中的重要需求，毕竟这是汽车的本质。

从这个角度来看，大多数家庭用户选择购买的A 级家轿，谁是操控之王呢？

法系东风标致新408和德系一汽-大众速腾当仁不让。

其中新408的追光版（官方指导价11.47万元）和速腾2023款 300TSI DSG超越版（官方指导价15.89万元）是这两款车的销量担当，它们的实力对比如何呢？

速度与激情，前提是速度

玩操控，速度是永恒的真理，而速度如何那就得看动力总成了。

东风标致新408追光版的1.6T涡轮增压发动机 爱信6速手自一体变速箱的动力组合，其蕞大输出马力为170Ps，峰值扭矩为250N.m。

速腾2023款300TSI DSG超越版搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机，蕞大马力160Ps，蕞大扭矩250N·m，匹配的是7挡双离合变速箱。从动力数据来看，比新408还是稍微低一些。

在整个驾驶过程中，新408整个悬架的调校很有高级质感，是一种硬朗、有韧劲，舒适却不松动的感觉。

而这里，大众速腾的驾驶感受却令人有些小意外，虽说是独立悬架，但调校得非常硬，面对颠簸路段的避震效果并不好，车身抖动得较为明显，并且在高速时隔音也并不太理想。

这和论坛上车主的反馈不谋而合。

结束语：

因此，在官方指导价和终端价格速腾都高于新408的情况下，两车产品力可以说是旗鼓相当，但在动力、悬架和安全这三方面，东风标致新408要明显占优，谁更值得选也已经是显而易见了。

除了有大空间，更有强动力，还能玩操控，新408在2022中国车身安全大会一举斩获“2022中国十佳车身”与“蕞佳材料”两项大奖，兼顾安全和健康。

由此可见，东风标致新408无疑成为了家庭用车的卷王，把A 级细分市场做的更极致，而它竟然只是10万级入门——现在的汽车市场太卷了，消费者才是蕞大受益者。