这辆车的四个车门都支持电动开闭，所以在内部能看到负责开关门的电动限位器。

隔音棉

大面积

拆掉车门内饰板，能看到整个车门都是铝合金材质，检修口由硬质塑料板密封。

和一般车不同，车门内的扬声器采用“反向磁路外露”，也就是将发声方向做了90度旋转，最大作用是可以让振膜纵深幅度更大。能让声场纵向扩散，均匀辐射，使乘员舱内部也成为箱体共振的一部分，因此可以将低音下潜能力低至40赫兹，门板也不会共振。那怪这辆车的音响非常好听，大家可以去店里体验体验。

如果前三道解锁解冗余全部失效，那么这辆车还设计了CPM备份冗余解锁系统。

前后车门使用了大面积厚实的白色原生棉。

侧防撞梁

W形

前后车门内各有一根W形侧防撞梁，高强度热成型钢，厚度大约在2.2毫米左右，比很多车的前防撞梁都要猛。

后排头枕

齐全

车身是高强度钢和铝合金结合，因为能见到FDS流钻螺钉拧紧工艺。

地板隔音材料使用白色原生发泡材质，甲醛释放量如何，还需要使用专业仪器进行测量。

通过测试，地板中的甲醛释放量测量数值为0.018毫克每立方米。

经过在23±1℃恒温环境中16小时的封闭，这辆车的车内空气甲醛释放量测量数值为0.012毫克每立方米。

经过在23±1℃恒温环境中16小时的封闭，这辆车的车内空气TVOC释放量测量数值为0.50毫克每立方米。