车门铰链是锻造铰链，这对于豪华车来说是必选项。

拆掉车门内饰板，能看到整个车门都是铝合金材质，检修口由硬质塑料板密封。

前后车门内各有一根W形侧防撞梁，高强度热成型钢，厚度大约在2.2毫米左右，比很多车的前防撞梁都要猛。

后排头枕

齐全

车身是高强度钢和铝合金结合，因为能见到FDS流钻螺钉拧紧工艺。

通过测试，地板中的甲醛释放量测量数值为0.018毫克每立方米。

仍要再次强调，我们的测试方式相对极端，但每辆车的测试条件相同，横向对比很公平。

车内空气

为了更准确的检测车内空气甲醛释放量，我们使用“泵吸式采样”和“酚试剂分光光度法”测试车内空气。这种测试方法是目前正规检测机构都在使用的甲醛测试方法。

测试方法：将测试车辆在自然环境中，打开车门车窗进行完全通风；随后，将一根硅胶软管固定在司机头枕附近，模拟人呼吸位置；关闭车门车窗，将车辆停在恒温23±1℃的环境中密封静置16小时；使用采样仪从软管泵吸出10升车内空气，与酚试剂反应；将显色剂滴入酚试剂中，静置15分钟；使用醛正甲醛检测仪将显色后的样本进行检测，得出结果。

经过在23±1℃恒温环境中16小时的封闭，这辆车的车内空气甲醛释放量测量数值为0.012毫克每立方米。

车内除了甲醛之外，TVOC也是重要的有毒有害气体、它是造成车内味道浓重的主要原因之一。TVOC是指空间内所有有机气态物质的总称，例如苯类、烷类、芳烃类、烯类……这些有机物都会对人体健康造成伤害。 测试方法：将测试车辆在自然环境中，打开车门车窗进行完全通风；随后，将一根硅胶软管固定在司机头枕附近，模拟人呼吸位置；关闭车门车窗，将车辆停在恒温23±1℃的环境中密封静置16小时；使用盟莆安MP181型TVOC检测仪，从软管泵吸车内空气，直至数值稳定后，得出最终结果。

经过在23±1℃恒温环境中16小时的封闭，这辆车的车内空气TVOC释放量测量数值为0.50毫克每立方米。

总结

头把交椅易主！

这辆尊界S800是中国汽车工业顶级水准。外观内饰的舒适、豪华程度，不亚于任何国外传统豪华或超豪华品牌，甚至在辅助驾驶、电子技术方面全面超越。

从拆车来看，防撞梁、底盘用料堪称奢华，大量使用铝合金材质，在防腐等在细节处理上也相当到位，不愧是顶级中国制造！

这辆车是我们拆过近400辆车，无论是汽油车，还是新能源车，得分最高的一款车！足以说明，中国制造列于世界一流水准，绝对不是靠吹牛吹的！（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。）

2025款尊界S800内饰评分