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合资车神话终结?比亚迪、吉利复购率碾压BBA
来源:12缸汽车
2026-05-08 15:51:35
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当2026年考虑换购车辆时,你会首先关注哪个品牌?最新数据揭示了一个显著趋势:中国新能源汽车品牌正赢得越来越多消费者的信赖。

根据爱卡研究院发布的《2025年车企复购率榜单》,在复购率前十的企业中,中国品牌占据七席,其中比亚迪以明显优势稳居榜首,而BBA无一上榜,合资车中也仅有南北大众。

比亚迪和吉利领衔榜单

数据显示,比亚迪老车主复购率高达30.55%,位居行业第一。这一成绩尤其令人瞩目,因为比亚迪在2025年销量突破460万辆、连续四年蝉联全球新能源汽车销量冠军的庞大基数下,依然保持了高复购率。这彻底打破了汽车行业“规模扩大必稀释忠诚度”的传统认知。

业内人士分析,吉利“油电协同”战略成效显著。1月份,吉利燃油车销量为14.5万辆,占总销量的54%。在新能源补贴退坡的环境下,燃油车的基本盘为集团提供了稳定的现金流和市场基础,同时新能源板块持续增长,形成了良性互动。

中国品牌忠诚度的逆袭

比亚迪、吉利等品牌的复购率领先之所以令行业振奋,需要放在历史背景下理解。回顾2014年,波士顿咨询公司发布的报告显示,当时85%的自主品牌车主计划换车时考虑“更换品牌”,仅有30%愿意继续选择自主品牌,自主品牌整体忠诚度仅为17%。

如今,市场格局已发生根本性转变。数据显示,在主流合资与自主品牌用户置换新能源车型时,比亚迪成为首选品牌之一,用户流向达到45%。这一变化不仅反映了产品力的提升,更标志着中国汽车品牌在消费者心中地位的实质性飞跃。

中国汽车品牌的新篇章

复购率是品牌综合实力的试金石,涵盖了产品品质、售后服务、技术创新和情感连接等多个维度。比亚迪、吉利等中国品牌的出色表现,证明了它们在全面竞争中已建立起可持续的竞争优势。

随着新能源汽车市场进入成熟期,品牌忠诚度将成为决定市场格局的关键因素。中国汽车品牌从曾经的“流量获取”阶段,正稳步迈向“存量深耕”的新阶段,这不仅是数字的变化,更是中国制造业从量变到质变的生动体现。

未来,能否持续提升品牌忠诚度,将检验中国汽车品牌是否真正完成了从“中国制造”到“中国品牌”的跨越。而当前的数据已经给出了一个乐观的预示。

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