小米YU7,可以说是继吉利星愿之后,又一台“非典型”神车。
1月份,在绝大多数车企销量都在下滑,销售“大眼瞪小眼”的尴尬节点,小米YU7居然成为了热销榜。
用热销榜形容不太准确,它是1月份的销量冠军,单月销量3.7万余台。

一台车一个月销量3.7万余台,这是个什么概念?就拿目前同价位的BBA车型来说吧,宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC三台车型,1月份的累计销量在3万台左右。
没错,小米YU7单挑三台豪华车,并且还赢了!
从产品均价来看,小米YU7绝对不是靠性价比走量的车型,其实际销售均价在30万左右(包含选装)。
1月份新能源车销量下滑,核心点就是需要缴纳购置税,但是小米提供了“购置税兜底”政策,存在提前消化用户群体的可能。
但无论如何,一个月超过3.7万的销量,绝对是一个不容小觑的成绩。

往前看三个月,12月YU7销量超3.9万、11月销量超3.3万、10月销量超3.3万,也就是说,过去四个月,这台车的累计销量接近15万。
毫不客气的说,其已经在30万级新能源市场,形成了巨大的虹吸效应。
30万级新能源SUV,能做到月销量1万以上的车型已经不多了,目前我能看到的是特斯拉Model Y、AITO M7。
其它车型均无法将月均销量稳定在万台以上。

未来几年,小米YU7的销量,怕是会持续处于一个较高的位置了,综合实力方面,能打翻它的车型数量可能不多。
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