哈喽，大家好，我是检车家的验车技师，今天验一辆五菱神车，宏光miniEV。

这车虽然小，但它卖的好，又省油，又好停，起步还快，城郊通勤代步，堪称无敌的存在；

但安全方面可能是个短板，碰撞测试的成绩表现不太好；

那么对于二手车来说，安全就更需要注意，出过事故的不能要，隐患比较大；

接下来，咱们就对这辆宏光mini，进行一个全方位的检验，看有没有事故；

上车瞅一瞅公里数，两万三千多公里；五年的车，才跑这么点儿吗？

还真就是跑了这么点，买家已经核实了官方数据，没有调表；

公里数跑的少，所以内饰的磨损也不大，成色也不错；

座椅是选装的，颜色搭配的还行；

方向盘还包了皮套，但做工一般；

但小的刮蹭磕碰不敢保证，这不，前保险杠的螺丝拆过了；

观察前杠的漆面，缝隙里看到了飞漆，下边一点还流漆了；

只是喷漆的话，问题倒也不大；

主驾车门的数据就不对，二百多微米，后喷漆了；

不过问题不大，检查车门螺丝没动过，门槛和前后门框也都没问题；

车门喷漆，估计只是很小的刮擦划伤；

再转到右边来，前后翼子板，车门都是原车漆，漆面光滑平顺，没有色差和飞漆；

那么车身也没有大的碰撞事故，这下买家应该放心了；

接下来把底盘举高高，检查有没有托底的情况，以及电池和电机的情况；

毕竟是电车，万一托底伤到了电池，那也是个很大的问题；

大体扫描一遍底盘，还好，没有明显的托底损伤；

对比右边纵梁，诶，这个观察孔怎么变形了？

已经失圆了？这是怎么搞的？

车头是确定没有事故的，下面能看到，前防撞梁的螺丝都没动；

虽然只是薄薄的一层铁皮，但它也是原装的；

前面风扇也好好的，那这个纵梁观察孔，要么是角度比较刁钻的托底，把这个孔顶到了；

要么是维修什么东西的时候，被工具给磕到了；

转过来检查电池包，车小，电池包也小，就这么大点；

电池包没有托底刮擦的痕迹，固定螺丝也没有拆装拧动痕迹，线束也没有破损；

看一下电池的标签，磷酸铁锂，二零二一年三月生产，原装的，没毛病；

后面是电机，个头不大，同样完好无伤；

全部看完，车况还挺不错，一手户，公里数少，成色好，车头无事故，车身也无事故；

就是底盘有个小托底，伤到了右前纵梁下部的观察孔，对安全的影响不大，不必太介意；

这种二手车，商家开价1万8，是不是你想找的？