2月25日，德系三大豪华品牌奔驰、宝马、奥迪同步启动大范围价格调整，覆盖旗下多个主力车系。

宝马7系作为品牌旗舰轿车，部分车型官方指导价直降27万元，调整后的价格区间进一步下探。与此同时，宝马旗下其他车系也有不同程度的价格下调，整体调价范围较广。数据显示，宝马530Li尊享型指导价52.5万元，终端实际售价35.7万元，优惠高达16万元，价格降幅超30%。

奔驰同样对旗下产品进行了价格重新梳理，多款车型的终端售价出现明显松动，调整幅度覆盖从入门级到中高端的多个产品序列。多家奔驰4S店E级多款车型优惠高达11万元，最高优惠高达13.5万，其中2026款E 260 L经典版优惠后价格为31.99万元（指导价42.99万元）。奔驰GLB最高优惠额度达12.9万元，最低起售价格已降至14.49万元。

奥迪亦跟进调价节奏，对在售车型进行了相应的价格优化。奥迪A6L 2026款40 TFSI豪华动感型优惠高达15.1万元，优惠后价格为27.69万元（指导价42.79万元）；奥迪A7L直降18.72万元，2025款55 TFSI quattro RS套件竞速版从66.62万元降至47.90万元；飞驰人生的原型车奥迪A3，在一些门店更是低至10万元。

三大品牌几乎在同一时间窗口集中调价，在豪华车市场并不多见。从调价覆盖面来看，此轮降价并非针对个别滞销车型的局部促销，而是涉及各品牌核心产品线的系统性价格调整。

当前国内汽车市场竞争格局持续演变，自主品牌与新能源车企在产品力和价格带上不断向上突破，对传统豪华品牌的市场份额形成挤压。德系三强此番集体调价，涉及车型数量多、降幅力度大，释放出豪华车市场竞争进一步加剧的信号。