车机系统内置场景模式，提供小憩模式、宠物模式、露营模式、观影模式等多种选择。各类情景模式都有其对应的功能，包括进行座椅调节，设定空调温度以及关闭车窗等，能够为用户提供沉浸式的体验感受。

　　3、地图导航评测

　　评测车内置百度地图，搜索栏位于左上角，支持多种输入方式。系统内提供丰富的快捷目的地选择，覆盖吃喝、游玩等热门场景。此外，作为一款纯电动车，用户在导航内可以直接查看充电地图，除了支持快速导航外，还能显示充电站的基础信息。智能充电行程规划功能可以根据车辆电池情况，自动将沿途充电桩信息纳入行程规划，实用性很强。

　　评测车搭载BOSE悦动音响系统，配备18个扬声器，内置BOSE独创的环绕立体声模式，支持5种音效模式切换。此外，在设置界面内，用户还可以调节音场平衡以及均衡器。

　　5、车载互联评测

　　语音交互方面，评测车支持语音免唤醒词、四区域唤醒识别、连续识别以及可见即可说。官方显示，奥迪助手由火山引擎与科大讯飞双擎加持，MOS值达到4.65，能够带来近乎真人的自然对话体验。在其专属的4.29英寸OLED曲面屏内，系统提供了24种个性形象，后续还会通过OTA进行更新，常用常新。

　　此外，对于2026款奥迪E5 Sportback搭载的这套语音系统对于模糊语义的识别我们也进行了实测，分别用“我有点饿了”、“我有点累了”、“我不太舒服”和“我有点渴了”四个指令和车机进行互动。

　　实测后发现，虽然系统能够正确识别上述所有模糊指令，但仅“我有点饿了”这一指令，可触发系统通过导航快速搜索周边餐馆。对于“我有点累了”和“我不太舒服”的指令，系统会先给予安慰，然后再引导用户是否需要进一步的帮助，例如播放舒缓的音乐或查找附近的医院等。对于“我有点渴了”的指令，系统只会提醒用户注意补充水分，毫无实际意义。

　　总结：

　　综合来看，2026款奥迪E5 Sportback搭载的全新一代超感互动数智座舱，整体交互感受确实相当不错，无论是强大的硬件配置还是出色的软件优化，都让人挑不出太多毛病。车内配备多块屏幕协同工作，搭配奥迪助手以及奥迪智慧岛，既提升了效率，同时也营造出很强的科技感。虽然是全新开发的车机系统，但是不得不承认，AUDI OS的完成度相当高，界面设计十分精致美观，操作逻辑清晰合理，上手难度很低。相信随着后续不断升级优化，这套系统的使用感受肯定会越来越好。