最近有人在大街上拍到五菱星光L的实车，这车没有贴伪装，直接在路上行驶，看起来已经完成调校，基本就是量产版的样子，根据消息，它会在2026年春季正式上市，以前大家一提到五菱，就会想到宏光、MINI EV这类便宜实用的小车，这次突然推出一台中大型SUV，确实让人感到意外。

这车尺寸不小，长将近五米，宽接近一米九，轴距快到三米，跟比亚迪唐PLUS、吉利星瑞L的个头差不多，它有五座和六座两种选择，一看就是为家里人多准备的，动力方面配备两套插电混动系统，一套用1.5升发动机配上31度电池，纯电续航能跑150公里，另一套用1.5T发动机配37.9度电池，纯电里程达到185公里，电池比同级别的车型稍大一些，应该是想减轻用户对续航方面的担心。

这车外观走的是极简路线，车头方方正正，一条灯带横穿过去，前脸用了粗镀铬条装饰，有点像揽胜的风格，但没那么夸张，侧面窗框也加了镀铬条，腰线显得硬朗，整体看着挺稳重的，尾部采用“利齿”造型的尾灯，还配了个小扰流板，排气管藏了起来，样子低调却有不少细节，说实话，跟五菱以前那些车比起来，这次的设计确实用心多了。

现在20万到25万的汽车市场，基本被理想L7和蔚来ES6这些新品牌占着，五菱要是能把起售价压到18万以内，等于用一样的空间和配置，卖得更便宜，这对宋L EV和小鹏G6这类车肯定有影响，但它没提到智能驾驶水平，也没说用什么芯片和车机系统，如果还是老款Ling OS，或者没用上高通平台，那在年轻人看来可能就不够酷。

注意到它推出6座版本,这不是随便做的选择,三四线城市的很多家庭有两个孩子,又不想花三四十万去买理想汽车,五菱这一招算是找准了这些人的实际需要,他们要的不是品牌的名气,是能够坐下更多人,可以跑得远,价格也合适的车,只是科技配置这方面要是跟不上来,光靠大空间和低价格,可能维持不了太长时间。