文：懂车帝原创 张晓丹

[懂车帝原创 产品] 日前，海外媒体曝光了一组法拉利Luce的最新谍照。作为法拉利首款纯电动车型，其名称"Luce"在意大利语中意为“光芒”或“照亮”，承载着品牌面向未来的愿景。新车目前仍处于重度伪装阶段，预计定位四门四座GT跑车，或采用分体式前大灯以及对开门设计。据官方消息，法拉利Luce将于5月在意大利正式发布。

法拉利Luce设计团队

副驾空调出风口

后排控制屏

根据官方不久前公布的信息，法拉利Luce由前苹果设计师Jony Ive主导的LoveFrom工作室，与法拉利合作设计。法拉利Luce使用简约的三辐式方向盘造型，由100%再生铝合金制成的辐条采用外露式设计，重新诠释了20世纪50年代和60年代经典的木质三辐Nardi方向盘，整体重量较标准法拉利方向盘减轻了400克。车内一共配备三块屏幕，分别是仪表屏、中控屏和后排控制屏，并保留实体控制按键。其中仪表屏和中控屏的框架都是阳极氧化铝材质，交互界面从经典跑车与F1单座赛车中汲取灵感，仅专注于核心功能，且专门设计了一款定制字体。

集成于转向柱上的仪表盘

法拉利首次在量产车型中采用集成于转向柱上的仪表盘，能够与方向盘同步转动。该仪表盘采用两块重叠式OLED显示屏，控制按键的设计灵感源自汽车历史上的经典设计元素以及航空领域的图形语言，在视觉与触感上延续了实体仪表的质感。

法拉利Luce底盘

2025年10月9日，法拉利曾提前公布过Luce的核心参数。据悉新车采用短前后悬设计，灵感来自中后置发动机布局的Berlinetta车型，轴距为2960毫米，驾驶座前置以贴近前轴，电池则完全整合于车身底板，整车重量约2300公斤。电池模块安装在前后轴之间，其中85%集中布置在尽可能低的位置，据悉其重心相比同等内燃机车型降低了80毫米，还实现了47:53的前后轴重量分配，以优化车辆动态性能。另外，法拉利为新车量身定制了五款轮胎：三款适用于干燥路面，一款为冬季轮胎，另一款则采用缺气保用技术。

莲花跑车Evija

目前，法拉利首款纯电动车型的准确定位官方暂未公布。不过基于超豪华品牌纯电动跑车市场来看，主要包括劳斯莱斯闪灵（指导价575.00万元）、玛莎拉蒂GranTurismo Folgore（指导价198.80万元）、莲花跑车Evija（指导价2688.00万元）等。您对法拉利Luce还有哪些期待，欢迎留言讨论。