大年初七了，过完十五，这个年也就算过去了，而年后买车的朋友，要知道，有五款车即将发布最终价格，可以说，各个都是自在领域比较有影响力的车型。

还是那句话，关注老图，不要因为信息差买错了车，或者被背刺。

第一款：阿维塔06T

阿维塔06T车身尺寸为（单位mm）：长：4940 宽：1960 高：1475,1495，轴距2940mm,是阿维塔品牌旗下第一款旅行版轿车，此前阿维塔已经推出了阿维塔11、阿维塔12、阿维塔07、阿维塔06四款车型，在阿维塔06T之后，有望在2026年推出大五座SUV以及六座SUV。

阿维塔06T分为增程版本和纯电版本，以增程版本为例，该车装配2个后电机，驱动电机型号ATDM06/ATDM06,驱动电机峰值功率(后左/后右):185kW/185kW。而且纯电版本和增程版本全部都是两个电机打底，阿维塔06T这次预估要带来：后轮转向、原地掉头、高速防爆胎稳定系统，这也是长安在去年推出天枢分布式电驱系统后的阿维塔首款车型，新款阿维塔12也会上分布式电驱。

阿维塔06T的动力电池依然会搭载磷酸铁锂蓄电池，品牌为自己的股东宁德时代生产，制动力系统方面和之前阿维塔07搭载大陆的不同，阿维塔06T采用的ABS型号/生产企业为IPB/博世汽车部件(苏州)有限公司，入门版的阿维塔06T会搭载舱内激光雷达，预估起售价不太可能超过23万。

第二款：极氪8X

极氪8X，车身尺寸为长：5108 宽：2026 高：1780mm，轴距3069mm，有五座版本和六座版本，可以说极氪8X来势汹汹，不过在外观层面相比杭州湾库里南之称的极氪9X，要逊色一点，价格上预估在30万左右起售。

六座SUV领域，领克900、腾势N8L预估在2026年大概率都会有一定程度的价格下滑，一个很明显的趋势就是同集团旗下，高端定位类似的车型都在推出更低一级的车型。

零跑D19现在很多人都等不及了，不过过了2月份，这台车的宣发会进入高潮期，毕竟，这台车4月份就要交付了，3月份是肯定会到店的，表现到底如何，庐山真面目这次是藏不住了。

零跑D19车身尺寸为5252*1995*1780mm,轴距3110mm,在增程系统上采用采埃孚的eRE 可实现发电机进行适时驱动的能力，意味着增程版本可能都会是四驱，辅助驾驶层面采用了高通骁龙最新的8797芯片，双颗算力1280TOPS，是舱驾一体式芯片，增程版本会采用80度大电池，宁德时代造，纯电版本会搭载115度电池，可以说是目前六座SUV当中，动力电池容量无人出其左右的水平。这台车到底能不能大卖，就等试驾体验以及最终价格了。

第五款：智己LS8

智己LS8的车身尺寸为5085*2000*1807mm，轴距3060mm,整体大小和问界M7差不多。也有五座和六座之分，有增程和纯电可选。

智己LS9目前的价格在32万左右起售，而且都是四驱，入门版电池是52度逍遥电池，而智己LS8不仅有五座可选，而且入门版电池是江苏正力，甚至还有两驱版本，这意味着智己LS8的五座版本有望低于25万起售。

如果智己LS8的六座版本能够在25左右起售，对于六座市场的影响还是有的，尤其是在2026年诸多六座SUV都面临着销量压力甚至生死存亡的前景下，降价甚至大降价都有可能出现。

而智己LS8作为后来者，在定价层面本身就有主动权，想在2026年搞溢价是完全行不通的，甚至说在2026年的汽车销量可预测有可能全面下滑的背景下，新车上市的价格都可能被压缩，否则就可能上市遇冷，继而选择降价救市，到时候岂不是尴尬了。