在众多超级跑车制造商中,意大利汽车品牌绝对是不容被忽视的。这个领土面积不大的国家,却诞生了被誉为“行走的艺术珍品”的帕加尼,鼎鼎大名的法拉利,造型夸张的兰博基尼,还有惊艳的玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧等等。最让玩家兴奋的还是要数赛车场上那一抹惊艳的激情红。法拉利在过年期间也顺势带来了全新的Amalfi Spider,新车是Amalfi车型的敞篷版本,外观更加惊艳,动力依旧强劲,加速也更加迅猛。优雅的意式跑车,搭载V8双增压动力,功率640马力,加速3.3s。

外观方面,全新法拉利Amalfi Spider的车头十分宽扁,前舱盖两侧微微隆起,中间更加扁平,前脸配备了贯穿式的U字形黑色大灯,内部融入了与法拉利Roma一致的光源和灯组,点亮后具有更加出色的照明效果,科技感十足。梯形的进气口搭配着六边形蜂窝镂空中网,还配备了与车身颜色一致的前扰流板,并配备了两侧卷起的宽体黑色碳纤维前铲,具有很强的视觉冲击力。车尾更加饱满圆润,溜背式的尾窗上沿加入了横置式的刹车灯,贯穿式的纤细的黑色饰板与两侧尾灯连接在一起,形成了贯穿式尾灯的视觉效果,两侧融入了隔断式的两截横幅式的尾灯,提高了夜间辨识度。造型夸张的底部扩散器搭配着双边四出的炮筒式排气,提升了整车的运动气息。

来到车身侧面,新一代法拉利Amalfi Spider基于法拉利Amalfi打造,区别在于舍弃了硬顶设计,换装可折叠软质车顶。新车外观造型修长流畅,兼顾精致美学与空气动力学,车身前部大尺寸进气口与修长立体的发动机罩构成视觉焦点。隐藏式的车门把手搭配着两个宽大的无边框车门,毫无违和感。外凸式的轮眉下方配备了20英寸的黑色锻造轮圈,匹配了245/35 R20、285/35 R20规格的轮胎,还配备了法拉利最先进的线控制动系统,并集成了多项增强性能与安全性的技术,集成了侧滑控制系统6.1(SSC 6.1),提升车辆在极限状态下的操控稳定性与安全性。


点评:从法拉利250 GT、法拉利California、法拉利California T、法拉利Roma,到法拉利Amalfi,都给我们一种十分亲切的感觉。法拉利Amalfi Spider采用了经典的跑车式结构,并融入了更多划时代的设计元素,结合起来也更加惊艳。动力搭载了F154系列3.9T双涡轮增压V8发动机,加速性能已经远超法拉利Roma,很庆幸的是法拉利没有完全放弃燃油发动机,满足了驾驶者日常的舒适性,也保留了V8发动机的悦耳声浪。
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