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湖北造飞行汽车来了!单价或50万元以内,市民可以像开汽车一样开“飞车”
来源:极目新闻
2026-04-15 14:22:57
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极目新闻记者 黄忠 陈倩 杨绍杭 王俐燃 刘中灿

像车,又像飞机,能垂直起降,它的名字叫eVTOL,中文名叫电动垂直起降飞行器,而人们更多地叫它“飞行汽车”。

展出的4种eVTOL飞行器

2月24日,春节后上班第一天,湖北召开全省加快建成中部地区崛起的重要战略支点推进大会。“湖北新春第一会”的现场,一口气展示了4种eVTOL,它们也代表了湖北在这条新赛道上的最新成果。

极目新闻记者现场看到,这些“湖北造”航空器,既能运货,也能拉人。

未来,市民出门打“飞的”或者自己开飞机,将不是梦。

一次可以坐4人

以后出门可以打“飞的”

在武汉洪山礼堂对面的小广场上,电鹰科技展示的“电鹰飞车”吸引了不少市民的关注。

电鹰飞车

这架银灰色的飞行器,更像一辆装上了“翅膀”、去掉车轮的汽车,整机长5.6米,宽3.9米,高1.6米,和一辆家用轿车的尺寸相仿,最大载重达450公斤。

“2025年7月完成首次试飞,正在改进优化。”电鹰科技董事长、湖北无人机协会会长蔡晓东介绍,“电鹰飞车”动力配置采用8个封闭式旋翼,有效载荷载重400公斤,可容纳4人,持续飞行时间超过20分钟。作为一款eVTOL,它以纯电驱动为主,无需传统跑道,真正实现了垂直起降。它具备高效率、低噪音和良好的气动性能,适用于城市空中运输、物流运输、应急救援等多种应用场景。

迅起科技V1000

“V1000采用同平台双构型的配置,V1000A载人版可搭载4人,V1000B货运版载重400公斤。”武汉迅起科技有限公司飞行器项目副总师李佳介绍,整机翼展13.26米,最大起飞重量2.8吨,当前展示的正是首架V1000B货运版。

“它对起降场地要求低,具备极高的任务灵活性。”李佳介绍,采用混合动力的V1000具备垂直起降、载重比大、航程远、成本低等特点,多项设计指标对标国际一流,同步按照适航认证标准设计。它续航里程超过1000公里,足以支持它从武汉飞往广州、南京、上海等地,能覆盖全国90%的大中城市,打破短途飞行的里程焦虑。

在安全方面,它打造了多重安全技术,让每一次飞行都稳如磐石。李佳介绍,V1000可用于低空文旅、空中出行、货物运输、国防领域等多种用途。“比如,为景区提供独特的空中观光体验,提供类似网约车的即时响应服务,快速抵达灾害现场的应急救援服务。”

据了解,V1000A载人版正在进行结构装配,近期将完成结构总装下线;V1000B货运版正在进行总装调试,将开展试飞试验工作。

售价有望50万元以内

市民可以像开汽车一样开“飞车”

“这是我们的第二代产品,相比第一代产品,机身采用了碳纤维材质,更加轻便,负载能力也更强大。我们正在研发的第三代产品,将采用前后双座的设计。这款产品除了载人,还能应用于应急物资投送、山区物流、特种设备运输等场景。”是云航空科技(武汉)有限公司研发总监熊清震介绍,现场展示的SW-One是一款多旋翼飞行器,采用6轴12旋翼设计,整机长4.2米,翼展2.5米,高1.5米,起飞重量300公斤,续航时间可达30分钟。

展出的Sw01飞行器

是云航空的多旋翼飞行器

是云航空科技(武汉)有限公司主要专注于低空飞行器整机的研发、设计、生产、制造。是云SW-One载人eVTOL于2024年11月完成研发、组装。2024年11月至2025年6月,该产品完成了试飞、验证、调试、改进等工作。

“产品中不仅包括无人驾驶飞行器,未来还将投入有人驾驶的版本。”熊清震介绍,公司在产品研发中,始终坚持“让普通人也能体验飞行”的理念,因此有人驾驶版本的飞行器,没有采用飞机上常见的操纵杆,而是采用了和汽车类似的方向盘和脚踏板设计。当然,这种方向盘也做了适合飞行的改进,比如向上提就是上升,向下压就是下降等,从而让普通人也能更快地适应飞行训练,像开车一样开“飞车”。

熊清震说,为了让普通人也能圆飞行梦,他们希望将新产品的单价控制在50万元以内。同时,他们还在研发适合在水面起降的产品,将来可以应用于公园、湖面等场景,让更多的普通市民也能体验飞行的乐趣。

【延伸】

湖北9款eVTOL飞行器齐头并进

低空经济已被明确为下一个万亿赛道,湖北全力加速布局。

目前,湖北航空工业重点企业200余家,特种飞行器、航空救生装备产品研发制造和飞机维修能力全国领先。2025年上半年,全省航空工业营收约139亿元,同比增长13.46%,主要集中在武汉、荆门、襄阳等地。去年以来,普宙、电鹰、旭日蓝天等低空制造重点企业营收增幅均在30%以上,展现良好发展势头。

“湖北共有9款eVTOL整机在研,其中4款已完成试飞。”湖北省国防科工办相关负责人介绍,除了本次亮相的4款eVTOL产品外,湖北旻太航空科技有限公司、华中科技大学李仁府教授团队等5个企业、团队正加快研制步伐,相关产品有望年内实现试飞。同时,计划通过“揭榜挂帅”活动,确保年内推出4款以上“鄂字”eVTOL产品。

来源:极目新闻(记者:黄忠 陈倩 杨绍杭 王俐燃 刘中灿)

通讯员:杨德义 刘莫也

编辑:罗婷 陈曦紫 刘思宇

审核:谢礼逵

(来源:极目新闻微信公众号)

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