工信部最新一批的新车申报目录里，那个让人又爱又恨的“国民神车”五菱宏光MINI EV又来了。这次申报的全新车型，可以说是一次彻头彻尾的“大变脸”，不仅在外观设计上玩起了新花样，还在车身结构上给了大家一个大大的惊喜，那些等着它更新换代的朋友们，钱包恐怕又要捂不住了。

咱们先来看看这次申报最让人意外的地方，五菱竟然给这台小车加上了“两扇门”。以前大家总吐槽两门版进出后排太费劲，像个玩具车，这次四门版的出现，简直是直击痛点。虽然车身长度依然控制在3.3米以内，保证了在城市里穿梭的灵活性，但多了两扇门，实用性瞬间提升了一个档次。想象一下，以后不用再钻进钻出，接送孩子、买菜停车，这便利性简直是质的飞跃。对于新手司机或者停车困难户来说，这种短小精悍的车身依然是不可多得的“停车神器”，那个经典的“方盒子”造型虽然变了，但这股子灵活劲儿还在。

外观设计这块，新车的变化简直可以用“脱胎换骨”来形容。以前那种方方正正、甚至带点工业风的硬朗线条全都不见了，取而代之的是满屏的“Q萌”元素。前后车灯都换成了圆形设计，还用镀铬饰条把它们连了起来，整个前脸看起来就像个可爱的卡通形象。这种改变显然是为了迎合年轻人的审美，甚至可以说是在向女性用户示好。以前觉得它像个工具车，现在看起来更像是个大玩具。这种设计上的转变，明显是想把“可爱经济”进行到底，开这车出门，回头率肯定不低，也不再是一副廉价感满满的样子。

价格方面，大家最关心的其实还是它能不能继续守住“性价比”这道防线。从目前的配置和电池选择来看，成本控制得相当严格，预计售价依然会维持在亲民的水平。如果四门版能在价格上不加太多，那这车绝对是又要“爆款”的节奏。毕竟，在几万块这个价位，能给遮风挡雨、有空调、还能轻松停车的四门电动车，选择真的不多。

这次五菱宏光MINI EV的改款，显然是听进了用户的声音，外观变好看了，用车更方便了，依然是那个最懂老百姓需求的国民神车。