前排座椅采用侧向支撑设计，舒适性极佳，即使在高速过弯时也能牢牢固定乘客。同时，后排配备了可折叠的三人座椅。作为一款旅行车，2011款雪铁龙C5 Tourer力图以其宽敞的后备箱空间吸引消费者，后排座椅放倒后，容积可达1462升（凡尔赛C5 X最大可达1640升）。
其实颜值不输C5 Aircross，比其更低，更长，雪铁龙C5旅行版2008年推出，2017年左右随着第二代C5车系的停产而退出市场。
昨天老喻还分享了一段雪铁龙C5 旅行版的广告
其液压技术对家庭成员舒适度的的凸显，是其产品定位最好的说明。前面的实车已经24万公里了，车主也很惋惜停产，心中念叨的是一定要好好照顾，更换正时皮带，因为要开着这辆C5 旅行版要来一趟长途旅行！
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