不开玩笑，某些车企的心态真的要炸了。

近期，工信部密集发布多项汽车安全强制性国标，核心涵盖实体按键配备、半幅方向盘禁用、隐藏式门把手整改三大方面，标志着国内汽车行业将彻底摒弃“伪科技”噱头，回归安全实用的核心导向。

没错，国家这次出手，针对性极强，直指当前国内汽车设计中的安全痛点，将对国内汽车产品设计、市场布局产生非常大的影响。

新规明确要求，整改后的门把手需预留不小于60mm×20mm×25mm的手部操作空间，每个车门需同时配备机械释放式车门外把手和车内把手，确保紧急场景下无需工具即可手动开门。

过去几年，为了让国内新能源发展起来，国家的监管可以说是不太严格的，这一定程度上促进了新能源产业的繁荣。但在国内新能源已经成为主流的现在，某些车企颇有点“剑走偏锋”的意味。

此次工信部密集发布的三项汽车安全新规，本质上是对汽车安全的敬畏与坚守，更是结合国内汽车使用场景、事故案例制定的针对性措施，彻底纠正了某些车企“重噱头、轻实用”的风气。

对消费者来说，有国家对安全性方面进行兜底，以后选购车型再也不用担心相关问题了。